法国塞纳-马恩省强制电动滑板车骑行者佩戴头盔和反光背心

法国塞纳-马恩省（Seine-et-Marne）自7月3日起正式实施一项新的省长令（arrêté préfectoral），成为法国对电动个人代步工具（EDPM）管理最严格的地区之一。今后，使用电动滑板车、平衡车、独轮车和悬浮滑板的骑行者，无论白天还是夜晚、无论在城区还是城区外，都必须佩戴头盔并穿着高可视反光背心，否则将被处以35欧元罚款。



出台这一措施的背景，是当地道路交通安全形势明显恶化。一直高度关注交通安全问题的塞纳-马恩省省长皮埃尔·奥里（Pierre Ory）希望借此遏制交通事故不断上升的趋势。数据显示，2026年前六个月，该省已有40人死于道路交通事故，比2025年同期增加30%。 省政府表示，新规定旨在“更好地保护电动个人代步工具使用者，因为他们一旦发生事故，往往更容易受到严重伤害”。

事实上，在法国现行法规下，头盔此前只在城区外骑行时属于强制佩戴，在城区内则仅为官方建议。而此次塞纳-马恩省进一步收紧规定，将佩戴头盔和反光背心都改为全面强制，因此成为法国少数几个对电动个人代步工具实施如此严格管理的省份之一。

省政府公布的数据也说明了加强监管的原因。2026年1月1日至7月2日，全省共发生45起涉及电动个人代步工具的交通事故，其中仅有5名骑行者佩戴了头盔，事故共造成1人死亡、51人受伤。

其中最令人痛心的一起事故发生在2月16日。一名就读于莫城（Meaux）皮埃尔·德·顾拜旦中学（Lycée Pierre-de-Coubertin）的16岁少年，骑着电动滑板车放学回家途中不慎摔倒，头部受到致命撞击，当场身亡。而他的头盔始终放在背包里，没有戴在头上。就在今年6月中旬，米特里-莫里（Mitry-Mory）又有两名分别为12岁和13岁的少年骑电动滑板车时发生严重事故，双双身受重伤，同样都没有佩戴头盔。

实际上，2025年的情况已经令人担忧。数据显示，法兰西岛大区全年共有14名电动个人代步工具使用者死亡，其中4人来自塞纳-马恩省。 同一年，塞纳-马恩省消防救援部门（SDIS77）还因电动个人代步工具跌倒或交通事故出动了681次。

对于新规能否真正落实，一名警察坦言：“执行起来肯定有一定难度，但事故确实越来越多，因此通过罚款加强约束也未尝不可。”他还举例说，提高危险水域游泳的罚款至150欧元后，违规下水的人数确实有所减少，因此希望新的处罚措施也能促使更多人主动佩戴头盔，提高安全意识。

除新增的头盔和反光背心要求外，法国关于电动滑板车的其他规定并未改变。骑行者仍须年满14岁，购买责任保险，骑行时不得佩戴耳机或在人行道上行驶；车辆必须配备铃铛、制动系统、前后车灯以及侧面和后方反光装置，每辆滑板车仅允许一人骑行，最高时速不得超过25公里。

来源：Le Parisien