2026年开始加满一箱油将需要多少钱？

意大利《华人街》2025年11月7日消息：从2026年1月1日起，加满一箱汽油要花多少钱？

从2026年1月1日起，随着汽油与柴油消费税（即“燃油附加税”）的统一，汽油价格将有所下降。预计加满50升汽油的车主可比现在少花约2欧元。

这对拥有汽油车的车主来说是个好消息。根据2026年财政预算案中的一项新规定，汽油零售价将下降几个欧分。据估算，全国约有1700万辆汽油车车主，每升可节省约0.0405欧元（即4.05欧分）。
相反，柴油车主则要为加满油箱支付更多。消费者协会批评称，这对柴油车来说是“不可接受的重击”，尤其考虑到目前约40.9%的车辆（约1660万辆）为柴油车。
柴油价格上涨的影响面非常广，尤其会冲击那些每天依赖汽车通勤或长途出行的群体。而据消费者权益组织Codacons分析，最大的受益者将是国家财政。

2026年加满一箱汽油要多少钱？
随着汽油和柴油消费税统一，汽油车主加油将能节省开支。那么，从2026年1月1日起，加满一箱汽油究竟要多少钱呢？
新的税率规定下，燃油消费税将统一为每升0.6729欧元。虽然单价下降幅度不大，但随着加油量的增加，总体节省也会变得明显。例如，加10升汽油可节省约0.40欧元，加20升可节省约0.80欧元。
以油箱容量为47至50升的汽车（如菲亚特Punto）为例，加满一箱油可节省约2.47欧元。按当前每升汽油价格1.69欧元计算，满箱油需约84.50欧元；而调整后则约为82欧元。以每月加两次油计算，一年可节省约60欧元。


柴油价格上涨：2026年加满一箱柴油要花多少钱？
Codacons指出，汽油车主的节省意味着柴油车主将面临同等幅度的涨价。消费税统一后，汽油每箱省下的2.47欧元，将转化为柴油每箱上涨2.47欧元的负担。
再加上22%的增值税后，从2026年1月1日起，加满50升柴油的成本将比现在高出约2.47欧元。若按每月加油两次计算，一年将多支出约59.30欧元。
因此，对于柴油车主而言，建议在年底前加满油，以避免价格上涨带来的负担。

燃油消费税调整：国家财政系赢家
根据Codacons的分析，这项政策的最大受益者将是国家财政。统一汽油与柴油消费税后，政府将获得可观的额外税收收入。财政预算案第30条的技术报告指出，此项措施预计可为国家带来约6.5亿欧元的额外收入，远高于去年消费税收入的1.2亿欧元。
不过，从长期看，这一收益将逐年递减，预计到2033年后逐步减少。

相关估算还基于两种燃料的市场占比：柴油的使用量远高于汽油。2024年，意大利消耗了约2400万吨柴油，而汽油仅为860万吨。
尽管如此，实际税收收入可能低于预期，因为出租车司机和货运业者将被排除在税率调整之外，他们可享受税收抵免。此外，这项政策可能会进一步削弱柴油车的吸引力——从当前新车注册数据来看，柴油车销量已经明显下滑。


——华人街网站 alexzou编译 消息来源：money.it/today.it 本编译内容仅为传递信息之目的，完全基于原新闻网站对该事件的表述，不代表译者及本网站立场。如对内容有疑问，请点击下方链接或根据消息来源搜索网址核对原文。转载请标注出处。