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11月12日要闻:沙尘再袭法国天空!听劝抢最优惠火车票! 巴黎影厅遭臭虫袭击!

法国11月12日要闻
- 沙尘再袭法国天空
来自撒哈拉沙漠的沙尘本周再度被强风卷起,预计自周三起覆盖法国全境,直至周六天空将呈现“灰蒙、浑浊与赭色”的异象,法国天气预报局(Météo France)与专业频道La Chaîne Météo周二发布联合预报。
周三越山 周四遍国
预报显示,沙尘将于周三上午先掠过西班牙,中午前后翻越比利牛斯山(Pyrénées),周四至周五随强劲南风向北扩散,远及东欧。法国大部分地区届时将遭遇阵风,峰值可达70公里/小时,仅中部、法兰西岛(Île-de-France)及东部暂时幸免强风。
冬季常见“光学奇观”
法国天气预报局指出,此类现象多发生在冬季:当低压中心南移至北非西北部时,伴随强风卷起沙漠沙粒,在持续南风气流带动下跨海北上。悬浮尘粒散射阳光,使天空呈赭色,日出日落时更可能转为橙红,属“光学现象”。
空气质量或受影响
官方提醒,沙尘叠加本地污染物,可能导致空气质量下降,敏感人群需关注实时监测数据。
- 两人坠百米奇迹生还
11日16时许,一架超轻型飞机(ULM)在瓦兹河谷省(Val-d’Oise)贝尔讷叙瓦兹(Bernes-sur-Oise)田野坠毁,机身起火,机内两人从百米高空跌落竟仅受轻伤,被目击者徒手救出,堪称奇迹。
事发地距佩尔桑-博蒙机场(Persan–Beaumont)仅数公里。目击者见飞机俯冲直下,立即拎灭火器奔向火团,迅速压制火势。消防员赶到前,两人已被拖出残骸,意识清醒,46岁的驾驶员被送往博蒙医院(centre hospitalier de Beaumont),53岁的乘客被送往蓬图瓦兹急救中心(urgences de Pontoise),院方傍晚通报伤情稳定。
事故原因仍在调查。2021年3月,同一机场曾发生致命坠机:一名58岁男子驾驶动力伞(paramoteur)身亡,事后调查报告显示其曾有眩晕及昏厥病史,或致失控。法国法规要求驾驶ULM必须持有无禁忌医疗证明。
- 听劝抢最优惠火车票
尽管二月看似遥远,但若计划滑雪度假,现在正是抢票时机。法国国家铁路公司(SNCF)自本周三上午起,线上发售2026年1月8日至3月29日(部分东南线TGV延至7月)的TGV Inoui与Intercités车票,覆盖冬假高峰。
由于2022年抢票高峰曾致系统崩溃,SNCF今不公布具体放票时刻,仅透露将在清晨启动。据《巴黎人报》了解,热门线路常在一周内售罄,早鸟票平均可省21%,而部分前往阿尔卑斯的车次四周后涨价逾70欧元。
早鸟两周省两成
比价平台Trainline提醒:去年开售后仅数日,前往滑雪枢纽Bourg-Saint-Maurice(可转Tignes、Val d’Isère、Les Arcs、La Rosière)的半数列车已显示满座;提前一周购票者平均节省21%,迟订者单程多花70欧元以上。
意铁+夜班车加入战局
不想挤SNCF,可考虑意大利Trenitalia运营的巴黎—尚贝里(Chambéry)TGV,已开放预订,巴黎学区(2月21日、28日)早班车去程基本售罄,傍晚余票价格高企(两大两小往返约550欧元)。
今年新增选项:首趟卧铺列车Travelski Night Express将于12月19日开行,每晚巴黎—Bourg-Saint-Maurice,冬假高峰(2月20日晚出发、28日返)双人往返460欧元,仅限Travelski官网预订,名额紧张。
- 巴黎影厅遭臭虫袭击
据《20分钟报》(20 minutes)11日消息,7日,巴黎电影资料馆(Cinémathèque de Paris)举行西格妮·韦弗(Sigourney Weaver)致敬放映,却突遭“虫袭”:多名观众称被臭虫叮咬,引发恐慌,馆方当天即升级卫生应急方案。
“我看见虫子在座椅上爬。”当晚参加大师课的影迷回忆,有人中场痒痛离场,回家立即把衣物封进垃圾袋,有人次日送洗或干脆丢弃。“我脖子、手臂被咬几十处,又被‘吃’了。”一位曾多次在此中招的观众告诉记者。
每周派犬+蒸汽180℃
面对投诉,馆方声明“高度重视”,强调自2021年起已设驱虫犬巡查并消毒,现再加码:每周一次犬检,随后用180℃干蒸汽处理,并公开报告结果;同时上线登记通道,请受害者填报。
巴黎多家影院曾沦陷
事件并非孤例。2023年以来,巴黎多家影院爆出臭虫危机,引发集体焦虑,政府曾动员应对。对于忠实影迷而言,信任裂痕已现,资料馆声誉恐遭长久冲击。
- 巴黎柏林夜班火车重启
巴黎—柏林夜班火车将在停运三个月后,将于明年三月重新上路。本周三,RTL电台报道,一家比利时—荷兰合作企业将接管这条线路。
今年9月29日,奥地利铁路公司ÖBB宣布,由于法国政府停止补贴,维也纳—巴黎和柏林—巴黎两趟夜班列车将于12月14日停运。这两条首都间的夜班线路仅运营两年便告终结。
“国家作为股东要求我们盈利,而盈利必须付出巨大努力。不能仅仅为了一个‘美好象征’就让我们亏损运营。”法国国铁(SNCF)一位负责人曾向《世界报》表示。
消息一出,乘客协会强烈批评。9月26日,巴黎东站出现“睡衣示威”,抗议者抱着毛绒玩具,呼吁保留夜班火车。
如今,荷兰合作企业“European Sleeper”宣布接手。该公司已开通布鲁塞尔—布拉格夜班线路,计划新增布鲁塞尔经停,以吸引更多旅客。目前,原线路客座率达70%,已运送6.6万人次。
European Sleeper官网启动第三轮众筹:“欢迎成为股东,共同复兴这条巴黎—柏林历史夜班线,目标2026年3月底前重开。”公司战略总监安娜·杜博(Anne Dubost)告诉RTL,“我们是成员制合作社,任何支持欧洲夜班火车的人都能入股。”
12月16日起,车票正式开售,最低价40欧元。

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