2026年法国预算草案：E85燃料税将上调，汽油和柴油或迎来新一轮涨价潮 ...

对于法国车主来说，这无疑又是一记打击。政府在10月14日（周二）公布的2026年财政预算案中，计划在未来三年逐步提高E85超级乙醇（Superéthanol-E85）的税率。这项调整将削弱该燃料原本享有的税收优惠，从而可能推高所有汽油和柴油的价格。



总理塞巴斯蒂安·勒科尔尼（Sébastien Lecornu）在预算说明中提出，法国将重新审视交通能源的税收结构。除了加重高排放车辆的“二氧化碳惩罚税”（malus CO₂）外，预算案还包括两项关键调整：
• 取消B100生物柴油的优惠税率：该燃料以菜籽油为基础，主要供货运与铁路部门使用；
• 逐步减少E85超级乙醇的税收优惠：这种乙醇燃料主要由法国甜菜制成，可用于原厂“灵活燃料车”（flex-fuel）或装有改装套件的汽油车。
这些调整将从2026年1月1日起逐步实施，预计持续到2028年。



代表生物乙醇行业的“法国甜菜与糖业协会”（AIBS）和“法国生物乙醇协会”（Bioéthanol France）警告称，若政府计划落实，E85燃料的零售价将每升上涨40至50欧分，从目前的0.71欧元涨至约1.20欧元。
若加油站选择在所有汽油类型中分摊税负，则所有汽油价格平均将上涨约2.3欧分/升，影响约1600万名汽油车主；
而在价格传导机制下，柴油价格也可能间接受到影响，未来或波及2000万柴油车主。



截至10月10日，法国加油站E85的平均价格为0.71欧元/升，相比95E10无铅汽油（1.68欧元/升）便宜近一倍。
以每年行驶13,000公里为例，选择E85的车主每年可节省约700欧元燃油支出。因此，许多家庭转向E85正是出于经济考量，而新税收计划将直接削弱这一优势。



法国生物乙醇行业组织发表声明称：“在2018年底‘黄背心运动’爆发后，政府已经冻结了燃油税上涨。如今若再次提高E85税率，将是对购买力的又一次打击。”

他们强调，E85是“最具法国特色、碳排放最低的汽油替代燃料”，呼吁政府放弃此举，以免打击能源转型与消费者信心。




来源：Capital 编译：ChatGPT