从10月1日开始，未搭载能够侦测盲点的传感器的重型车辆将被禁止进入B区。此措施主要影响那些M3型载客车辆最大质量超过5吨，以及N3型货车最大质量超过12吨的车辆。已购买传感器并拥有购买合同的车主可在2024年12月31日前继续通行。较轻型车辆将获得一年宽限期。此项义务的引入是为了应对多起涉及行人和骑车人的致命事故。
一个令米兰市民、上班族和游客们脸色变幻的变化正在走来。特别是那些不得不驾车进入历史中心的人。新的C区规定将于2023年10月30日生效，入区费将从5欧元涨至7.5欧元，上涨50%。而且，Ztl（受限交通区域）的时间将保持不变，每周7天，从早上7:30到晚上7:30。摄像头监控也将扩展至周末，实行全周监管。但对于居民来说，却有了一个好消息：他们的免费入区次数将增加10次，从40次增至50次。
从2023年10月底起，停车政策也将经历巨变。在市中心，即C区范围内，每天从早上8点到晚上7点，最长停放时间为两小时。唯一的例外是地下停车场。而在晚上7点到次日早上8点这段时间，车辆可在街边无限制停放，但仍需支付停车费。而在市中心以外的区域，付费停车时间将延长至晚上7点，包括周六。此举还将在未来在环城外围区域内的所有区域得以实施。（异域 编译）
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