开老车不要来米兰,米兰B区的新政策
为了减少污染保护城市,米兰除了在中心城区设立了C区,还在外围新设立了B区。B区不但包括了城区甚至把郊区也圈进来了。米兰市差不多都B区。B区的设立影响到每一位用车的居民以及进出米兰旅游和商务的人员。
米兰B区主要是限制有污染的老汽车进入,具体是对Euro 0、1、2、3、4的柴油车及Euro 0和1的汽油车进行限制,除了夜间和非工作日“外面的不让进,里面的不允许开动”。
但是,最近颁布了一个新政策,虽然对Euro 0至3的汽油车辆严格控制,但将对年龄超过70周岁的人群车辆行驶放宽要求,符合要求的人群可以申请在自己的车上安装一个黑色小盒子的设备用来记录自己在B区行驶的公里数。根据最新提议,符合标准的人群可以每年在米兰B区里行驶500公里,有效期从每年的1月1日至12月31日。
新规让拥有Euro 0至3汽油车的70周岁以上的老人可延缓两年再换车。2019年10月起拥有Euro 4柴油车的老人也必须申请安装这种限制里程的小黑盒子。2020年10月起70周岁以上拥有Euro 1的汽油车,也必须安装这种小黑盒子,才能再延长两年使用期限。
为了节能减排,米兰市政府鼓励换车。除了上述燃油标号的老车,居住在米兰,使用Euro 0和1的摩托车(ISEE年均收入低于2万欧元)也需要更换。政府表示,停止使用耗能、高污染车辆是大势所趋,并且政府已经在一步步进行限制。鼓励更多市民将汽车换成电动车、油电混合车、Euro 6标的汽油车等等。
外地的宝宝们请记住,如果开老车来米兰,晚上或者节假日来是可以的。工作时间不要来,米兰是时尚之都,也是一个冷酷的城市。
追赶时尚,从换车开始!
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