6月25日要闻：政府支持必要时装空调! 酷暑可穿短裤上班？高铁高温期免费退改票！

法国6月25日要闻

- 政府支持必要时装空调

法国能源部长、政府发言人莫德·布雷容（Maud Bregeon）6月24日在BFMTV表示，政府支持"在必要处"安装空调，"学校显然是例子"，但强调"给热筛建筑或热锅炉装空调毫无意义"。她指出"6800万法国人不可能明天都用上空调：贵且安装耗时"，"这不能是唯一答案"。

布雷容称"支持绿色基金（Fonds vert）也资助空调"，与现行做法不同，"在必要处"纳入预算辩论。她表示"必须遏制气候变暖同时对抗其影响"，"我听到有人说进展不够快，我不能让'什么都没做'的说法流传"。

生态主义者（Les Écologistes）领袖玛丽娜·通德利耶（Marine Tondelier）同日持相近观点，称空调"非奇迹方案"且"不平等"，但"是适应气候变化方案之一"。

这位总统候选人承认"曾几何时（我党认为）不能到处全天候开空调，那不是当务之急"。她回顾"1970年代的紧迫是抗争阻止气候变化或尽可能减少"。如今"必须结合两者：减缓，继续抗争不使其恶化。



- 高温致至少40人溺亡

法国总理塞巴斯蒂安·勒科尔尼（Sébastien Lecornu）6月23日在马提翁宫（Matignon）跨部门危机小组会议前通报，自6月18日热浪以来全国至少40人溺亡，"每天都在打破纪录"。体育部长玛丽娜·费拉里（Marina Ferrari）同日上午提及"周末以来约20人溺亡"。

勒科尔尼哀叹这是"可悲的灾祸"，受害者"主要是年轻人"。近日多起悲剧涉及青少年：贝桑松（Besançon）两名15岁男孩周六在杜河（Doubs）游泳溺亡，多名目击者跳河施救未果；塞纳-马恩省（Seine-et-Marne）枫丹勒波特（Fontaine-le-Port）一名13岁女孩周日在塞纳河（Seine）溺亡，据家属称不会游泳。

总理指出热浪"持续时间和强度令人担忧"，存在三种情景："短期、中期及可能长期持续的高温情景"。政府优先保障医院运转，"活动量明显与高温相关"；其次是"扶助最脆弱群体"，养老院（Ehpad）有挑战，但"优先关注居家老人"。

他要求部长们备好火灾风险"所有方案"，目前27个省份森林火险橙色预警。法国气象局（Météo-France）警告"气象条件显著加剧森林及植被火灾风险，局部火险极高"。



- Monoprix召回三文鱼

Monoprix超市6月24日宣布召回一款烟熏三文鱼，因检出单核细胞增生李斯特菌（Listeria monocytogenes）。涉事产品为Monoprix Gourmet品牌苏格兰养殖大西洋烟熏三文鱼，140克装4片，条形码3350033505049，保质期2026年6月29日，仅批次号222310152受影响。该产品6月4日至22日在法国所有Monoprix门店销售。

消费者切勿食用。李斯特菌污染可致发热、头痛、肌肉酸痛，出现症状应就医。孕妇、老年人及免疫力低下者需格外警惕。Rappel Conso警告"李斯特菌病（listériose）可很严重，潜伏期最长八周"。

购买者可于7月6日前申请退款。详情可致电Monoprix客服0 800 084 000（免费电话，周一至周六9时至20时）。



- 酷暑可穿短裤上班？

面对创纪录高温，法国劳工与社会团结部长让-皮埃尔·法朗杜（Jean-Pierre Farandou）6月25日在RTL电台上为办公室轻便着装开绿灯，主张以"常识"兼顾舒适与得体。他本人仍西装领带出席内阁会议，称"这是部长的着装规范，我尊重"，但承认自己不做"体力活"，建议酷暑可"调整"穿着。

若为企业主，他愿允许穿百慕大短裤……"如果着装得体"。"若是剪裁漂亮的百慕大短裤，配上有型的短袖衬衫和相衬的鞋子，我认为完全可行"。

马提翁宫（Matignon）已向部长办公室传达指令，"容忍适应酷暑的着装"，因这是"常识问题"。爱丽舍宫（Élysée）无特别规定，但为无适宜办公室的员工开放空调房。

法国气象局（Météo-France）6月25日宣布，法国24日打破2003年最高均温纪录。全国30个基准站最高气温均值达38.2℃，超过2003年8月5日的37.7℃。酷暑促使部分上班族舍弃惯常着装规范，改穿更轻便舒适的衣物。



- 高铁高温期免费退改票

法国国家铁路公司（SNCF）6月25日宣布，酷暑期间TGV Inoui及Ouigo高速列车车票可免费改签或退票。SNCF旅客公司总裁克里斯托夫·法尼谢（Christophe Fanichet）在巴黎东站（Gare de l'Est）表示，"希望推迟或取消行程的旅客可免费办理"，未提及Intercités或TER区域列车情况。他强调"不愿出行或仅想推迟的法国人应能如愿"。

尽管高温持续，法尼谢保证"超九成列车运行，想出行的旅客都能出行"，称此为"壮举"。自上周末起，铁路公司实施"30分钟协议"——"若列车遇困，将疏散乘客，避免其在更恶劣条件下被困"。

SNCF路网公司（SNCF Réseau）总裁马蒂厄·沙巴内尔（Matthieu Chabanel）同在场，指出近几日"事故数量偏高"，法国准点率通常90%，现已降至80%。他庆幸未再发生上周巴黎东站那样大规模列车受影响的事件。超3500名路网员工沿线部署检查基础设施。