法国2月25日要闻
一次性电子烟禁令生效
2月25日，法国正式禁止一次性电子烟（“puffs”）的销售和使用。这一禁令于2月13日在法国议会获得一致通过，并于2月24日签署成为法律，于25日正式生效。
根据法律文本，所有预填充液体且无法再次填充的电子烟设备，无论是否配备可充电电池，均被禁止用于销售、分发或免费提供。不过，该禁令不适用于电子烟的替换烟弹（cartouches）。
一次性电子烟因其低廉的价格、吸引人的包装以及多种口味（如薄荷、草莓冰淇淋、西瓜或巧克力）而受到年轻人的喜爱，但同时也带来了明显的尼古丁成瘾风险。这项禁令的立法过程历时两年多，期间还经过了欧洲委员会的审核。该法案由前绿党议员弗朗切斯卡·帕斯奎尼（Francesca Pasquini）发起，得到了法国国民议会和参议院的一致支持。
在立法过程中，国民议会报告员哈利菲·哈利菲（Khalifé Khalifé）谴责一次性电子烟市场“毫无顾忌地针对儿童进行营销”，而绿党参议员安妮·苏里（Anne Souyris）则批评这些产品“以甜味和吸引人的设计吸引年轻人”。
法国国家反烟委员会（Comité national contre le tabagisme）对这一禁令表示欢迎，认为这是公共健康和环保领域的重要决策。然而，该委员会也担心制造商可能会通过推出其他可重复填充但使用次数有限的电子烟产品来规避禁令。弗朗切斯卡·帕斯奎尼表示，法国的这一举措受到了许多国家的关注，可能会为其他国家提供借鉴。
据2023年的一项调查显示，13至16岁的青少年中有15%曾使用过一次性电子烟，其中47%的人表示这是他们首次接触尼古丁的方式。
Stellantis召回6.82万辆车
因存在起火风险，汽车制造商Stellantis集团被迫召回6.82万辆汽车。此次召回涉及的车辆均为搭载1.2升PureTech无涡轮增压发动机的车型，包括雪铁龙（Citroën）、标致（Peugeot）和欧宝（Opel）品牌。
Stellantis集团指出，此次召回的原因是发动机冷却喷嘴存在缺陷。该喷嘴可能会出现过早老化，其内部零件可能接触到曲轴，进而导致发动机缸体或油底壳被穿透。根据报道，这种故障可能会引发发动机舱内出现烟雾和异味，甚至可能引发火灾。此外，车主如果听到“咔哒”声或车辆失去动力，应立即停车检查。
此次召回的车辆均为2022年10月至2024年10月期间生产的车型，涉及5.7万辆雪铁龙C3（Citroën C3，召回代码NS8）、2500辆标致208（Peugeot 208，召回代码MV2）、8700辆欧宝Corsa（Opel Corsa）以及1辆欧宝Crossland（Opel Crossland，召回代码KQ9）。
Stellantis集团表示，此次问题是由供应商生产环节引发的。为解决这一问题，车主需要更换发动机油并更换滤清器，整个维修过程大约需要半小时，且完全免费。相关车主将通过邮件收到通知，届时可前往经销商处进行免费维修。
教师缺勤，家长获赔款
据BFMTV媒体25日消息，法国安博瓦兹（Amboise）一所中学的家长因教师长期缺勤而获得赔偿。国家被勒令向受影响家庭支付每人800欧元的赔偿金，以补偿因教师缺勤导致的精神和经济损失。
据报道，2022-2023学年，安博瓦兹的莱昂纳多·达·芬奇中学（Lycée Léonard de Vinci）的一名法语教师长期缺勤，导致部分学生在该学年共缺失了58小时的法语课程。这一缺勤问题未得到及时补救，引发了家长们的不满。
2023年夏天，十多名家长决定将此事诉诸法律。他们认为，教师缺勤不仅影响了学生的学业，还加剧了学生之间的差距，破坏了教育公平，尤其是在高二学生面临法语会考的背景下。家长们指出，一些家庭有能力为孩子支付私人辅导费用，但并非所有家庭都有这样的经济能力。一位参与诉讼的家长博伊绍尔（Sébastien Boishult）表示：“这等于通过金钱来划分阶层，而公共服务本应保障教育公平。”
今年2月21日，奥尔良行政法庭（Tribunal administratif d'Orléans）作出裁决，给予赔偿金。尽管金额有限，但家长们认为，这一裁决具有象征意义，凸显了教育公平的重要性。
值得注意的是，这并非法国首次因教师缺勤问题被判赔偿。2023年9月，一名初中生因教师缺勤而失去136小时课程，巴黎行政法庭勒令国家支付1360欧元赔偿金。2017年，2024年4月，Cergy-Pontoise法庭也曾处理了多起类似案件。
消协预测电价大幅上涨
法国消费者协会“UFC-Que Choisir”警告称，法国电力市场改革可能导致2026年起电价大幅上涨，普通家庭每年电费支出可能增加250欧元。
“UFC-Que Choisir”指出，法国政府在2026年实施的电力市场改革将导致电价上涨，预计消费者电费支出将平均增加19%，即每年多支付250欧元。该协会以2025年的数据为基础进行评估，例如一个年用电量为6000千瓦时的家庭，电费将比目前高出17%，即多付233欧元。
此外，该协会还批评政府承诺的将法国电力公司（EDF）部分利润返还给家庭的措施“力度有限”，认为仅有一小部分家庭用电量会受益，且对EDF的利润征税不足以抵消电价上涨的影响。
然而，法国经济部反驳称，“UFC-Que Choisir”的计算存在偏差，因为它将当前数据与2026年才生效的机制相结合，未考虑其他因素。经济部表示，根据其模拟结果，2026年1月1日的电价将与目前水平相当，这意味着改革后的电价将保持稳定。
A6车祸1死2伤，寻目击者
据《巴黎人报》24日消息，16日凌晨5点30分，法国埃松省（Essonne）的A6高速公路巴黎方向上发生了一起严重的交通事故，造成1人死亡，2人重伤。事故发生地点位于Chilly-Mazarin附近，警方正在调查事故原因，并呼吁目击者提供线索。
据初步调查，事故中的一辆红色标致206在事故发生前可能已经发生了一次碰撞，随后车辆翻滚多次，最终翻覆在左侧车道上。这辆红色轿车中的一名乘客被送往巴黎皮提耶-萨尔佩特里埃尔医院（hôpital de la Pitié-Salpêtrière），面部受重伤。警方表示：“我们正在寻找有关这辆红色标致206最初事故的信息。”
事故现场的冲击力极为巨大。一位目击者表示：“这辆车几乎被压扁，完全认不出来了。我从未见过如此严重的事故。”
除了红色标致206外，还有两辆汽车也卷入了事故。其中一辆车最终翻覆在路边的斜坡上，车内一名39岁的男性受重伤，被送往巴黎萨克雷医院（centre hospitalier de Paris-Saclay）。另一名47岁的男性伤势较轻，被送往马西（Massy）的医院接受治疗。
目前，警方正在全力调查事故原因，并呼吁任何可能掌握线索的目击者提供帮助。如果您有任何相关信息，请联系法国国家交通警察南部大巴黎地区分局（CRS autoroutière sud Île-de-France），电话为01.70.29.80.77。
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