【欧洲时报夏洛特编译】11月21日铁路工会呼吁的罢工并未引起大混乱，当天法国铁路系统整体运行基本正常，动员规模远低于预期。铁路工会发起抗议，旨在反对国铁货运（Fret SNCF）部门的拆分计划。
法新社报道，当天高速列车（TGV Inoui和Ouigo）几乎正常运行，区域列车（TER）近70%的车次运行，城际列车（Intercités）为50%。巴黎大区受影响较大的RER D也有40%的列车运行，比预期的30%略高。
国铁于11月初宣布计划把货运部门拆分为两个子公司（Hexafret和Technis）。工会本希望通过大规模动员向政府施压，要求暂停拆分项目，但结果却“不理想”。据CGT统计，只有约25%的铁路工人参与了罢工，与此前退休改革抗议期间的高水平动员相距甚远。
铁路工会将本次抗议视为“最后通牒”，威胁如果诉求得不到回应、将从12月11日开始进行无限期罢工。但面对11月21日低迷的响应程度，四大铁路工会将在周四晚间开会，讨论下一步行动策略。
SNCF总裁让-皮埃尔·法朗杜（Jean-Pierre Farandou）表示，圣诞节期间的罢工将难以获得公众支持，他呼吁保持理性。
此外，在11月21日动员的前一天，SNCF刚刚结束年度薪资谈判。SNCF提议2025年涨薪2.2%，低于通胀高企时期的加薪幅度，但高于2025年预计的1.5%通胀率。不过，这仍不足以缓解员工的不满情绪。
（编辑：冬雨）