长期处于和平环境，怎样确保做到召之即来、来之能战、战之必胜？南海舰队某潜艇支队372艇，用一次不打招呼、惊心动魄的远航回答了这个疑问。远航中，该艇突遇“掉深”险情，危急时刻,艇指挥员沉着指挥，全艇官兵密切协同，3分钟成功化险为夷，创下了同类潜艇大深度自救成功的新纪录。惊险过后，该艇继续在大洋上执行任务，潜航数千海里后凯旋。
“把饺子包好，晚上等我回家一起吃。”这是今年春节前的一天，372艇四级军士长赵满星打给妻子的电话。
没想到，刚放下电话，艇队就接到紧急出航命令，赵满星二话没说，背起战备包钻进了潜艇升降口。
那天，372艇突然接到上级战斗出航命令，艇员们镇定自若，忙而不乱，各司其职，一边开会下达任务，一边熟练地装载物资、备航备潜，提前数小时完成出航准备，创造了海军潜艇战备拉动多项新纪录。
海底生死三分钟
这次远航，372艇“生死考验3分钟”的历险故事，其惊心动魄、扣人心弦的情节堪比好莱坞大片。
那天，该艇正执行远航巡逻任务，在数百米深的大洋潜航，遭遇海水密度突变造成的“断崖”掉深。这是潜艇水下最危险的状况之一，如果不能迅速控制下潜状态，“掉深”到极限深度便会艇毁人亡，外军潜艇曾有过血淋淋的教训。
此时，事发海域水深数千米，该艇失去浮力急速下潜，主电机舱管道因深海巨大压力而破损，海水喷涌而入……危机时刻，全艇官兵条件反射般的反应速度和指挥员果敢正确的应急处理，3分钟内,在能见度几乎为零的水雾环境中，关闭了大大小小近百个阀门和开关，操纵了几十种仪器，将险情成功化解。
“化险为夷的高超本领，源自平日高难度训练打下的过硬技术。”该艇艇长易辉说。
抛开生死不顾，他们自修自检装备后再次下潜，义无反顾地挺进大洋，数十天后，圆满完成任务凯旋。
“面临如此重大险情，完全可以请求返航，也符合相关规定，怎么还继续执行任务？”
“平时训练完不成任务，灰头土脸回来，和战时打了败仗没啥区别。”该艇海上指挥员、支队长王红理说：“艇动三分险，生死一条路，打仗没有后悔药吃，再难再险也得上。”
贴近实战练精兵
未来战场上的较量，比的就是平时训练质量。宁要贴近实战的低分，不要脱离实战的高分。372艇在练兵场上和“打仗”较起了真。
潜潜对抗安全风险较高。372艇与兄弟部队潜艇在万顷碧波下放手较量，经过数回合的微速变深机动，该艇成功锁定目标，探索出让潜艇在不同水深进行对抗的组训模式，让演练更加贴近实战，同时还确保了安全。
操纵潜艇，犹如“在刀尖上跳集体舞”，一个动作不协调，结果就是零。因此，该艇训练严格是出了名的。每年的损管专项训练，脱险、出水、灭火、堵漏，都是玩真的。艇员无论干部战士，人人参加，反复进行，直到形成机械记忆、人人过关为止。
新兵训练，指定老艇员负责手把手带，经艇队考核合格才能上艇。如果不合格，不但不能上艇，“师傅”还得一直带，不合格不罢休。
“靠运气，一次两次可以，但能顺利完成这么多重大任务，靠的是平时严格训练。”艇长易辉说，运气是给有准备的人准备的，没有过硬的打仗本领，一切等于零。
自列装以来，372艇不仅迅速形成战斗力，还多次完成演习、远航、导弹实射等重大任务，开创了该型潜艇多项第一，多次被舰队表彰为基层建设标兵单位、军事训练先进单位、先进党支部和先进团支部。