米兰运河重开在即。技术委员有关运河整修工程可能性的初步报告将于月内递交给米兰市长。该报告共分两部分，第一部分涉及运河地下水道的整修情况。地下水道将沿着运河古河床路线，从米兰运河分支马特萨那河引水至运河港。第二部分则关于Amat协会有关提高米兰Arec C进城限制的评估。米兰市政府交通事务负责人马克·格拉内里在昨日的市政会议上提前汇报了工程进度，并表示“目前中心城区的交通流量已下降11%”。
米兰市长也在昨天通过脸书网透露了重开米兰运河的看法：“将在年内，最晚不超过明年一、二月份进行全民公投”。重开米兰运河或有两个可能：“一次性整体重开运河，或逐步开启”，至于全民公投的议题目前尚待确定。米兰市长补充称，“政府会验证最佳方案，并将告知相关时间、费用以及重开运河后对城市交通造成冲击的评估”。这个决定将由市长与相关负责人一起决策：“在运河事宜上我过于中立。我曾经就此事写过书。我坚信（重开运河）将是极具意义的事情”。
技术委员会成员之一的安东内洛·博亚迪教授认为运河水源枢纽工程对米兰市内水文资源的利用有积极作用。在70年代，米兰市政府将市内两条河流赛维索河与马特萨那河在梅乔内-乔亚路地下水道进行合流。如今市政府的分流工程不仅可降低河道的维修费用（约1500万欧元），还能优化米兰当地的水资源利用率。“分流工程中使用的集水器能优化居民供暖”，技术人员表示。现今本就清澈的河水往往被送入水厂净化。而分流后集水器的使用或可加快速部分运河河段的重开进度。
不过重开米兰运河问题也引来各方争论。绿党的艾莲娜·格兰蒂呼吁“地铁4号线在建工地所在的城区也应进行限行”，而北方联盟党的西蒙尼·迪杰纳罗则希望米兰市政府考虑工程的性价比。该工程预计投资约4亿欧元。“不应该盲目决策”，迪杰纳罗表示称，“首先地铁4号线在建工地应停工，然后对机动车限行政策进行6个月试运行评估”。
来自:晚邮报
米兰运河拟建地下水道 “运河重开与否取决于几月后的全...
米兰运河重开在即。技术委员有关运河整修工程可能性的初步报告将于月内递交给米兰市长。该报告共分两部分，第一部分涉及运河地下水道的整修情况。地下水道将沿着运河古河床路线，从米兰运河分支马特萨那河引水至运河港。第二部分则关于Amat协会有关提高米兰Arec C进城限制的评估。米兰市政府交通事务负责人马克·格拉内里在昨日的市政会议上提前汇报了工程进度，并表示“目前中心城区的交通流量已下降11%”。
米兰市长也在昨天通过脸书网透露了重开米兰运河的看法：“将在年内，最晚不超过明年一、二月份进行全民公投”。重开米兰运河或有两个可能：“一次性整体重开运河，或逐步开启”，至于全民公投的议题目前尚待确定。米兰市长补充称，“政府会验证最佳方案，并将告知相关时间、费用以及重开运河后对城市交通造成冲击的评估”。这个决定将由市长与相关负责人一起决策：“在运河事宜上我过于中立。我曾经就此事写过书。我坚信（重开运河）将是极具意义的事情”。
技术委员会成员之一的安东内洛·博亚迪教授认为运河水源枢纽工程对米兰市内水文资源的利用有积极作用。在70年代，米兰市政府将市内两条河流赛维索河与马特萨那河在梅乔内-乔亚路地下水道进行合流。如今市政府的分流工程不仅可降低河道的维修费用（约1500万欧元），还能优化米兰当地的水资源利用率。“分流工程中使用的集水器能优化居民供暖”，技术人员表示。现今本就清澈的河水往往被送入水厂净化。而分流后集水器的使用或可加快速部分运河河段的重开进度。
不过重开米兰运河问题也引来各方争论。绿党的艾莲娜·格兰蒂呼吁“地铁4号线在建工地所在的城区也应进行限行”，而北方联盟党的西蒙尼·迪杰纳罗则希望米兰市政府考虑工程的性价比。该工程预计投资约4亿欧元。“不应该盲目决策”，迪杰纳罗表示称，“首先地铁4号线在建工地应停工，然后对机动车限行政策进行6个月试运行评估”。
来自:晚邮报