【欧洲时报3月6日冀果编译】对于德国联邦政府来说，“北溪2号”管道重新运营一事“不在讨论范围之内”。但自从有消息推测称美国投资者对该天然气管道有兴趣之后，专家们便认为，修复被毁坏的管道至少在技术上是可行的，没有什么问题。
德国新闻电视台（N-TV）报道，据专家称，被破坏的波罗的海管道“北溪2号”可能很快就会恢复运营。“从技术角度来看，这不是什么大问题。”格赖夫斯瓦尔德大学波罗的海地区能源政策专家罗迪（Michael Rodi）对德国《明镜周刊》表示。据估算，修复受损的“北溪2号”管道A线需耗资约5亿欧元。“但考虑到该管道曾经的投资成本达近百亿欧元，所以这在经济上仍是可行的。”据悉，丹麦已于今年1月份批准了相应的管道维护工作。
此前的炸弹袭击严重破坏了“北溪1号”第一条较旧的天然气管道，但“北溪2号”两条管线仅有一条遭到严重损坏。因此，可以通过其中一条天然气管线将天然气相对较快地送达欧洲，不过必须对这条略有损坏的线路进行修复。为此，必须拆除损毁的管道段；每段管道内径约为一米，长度为12米。
报道称，管道运营商加斯卡德公司（Gascade）也表示技术上没有什么重大障碍：“两条北溪管道系统仍然在卢布明与德国远程管道网络在物理实体上相连，只不过没有供气。”该公司曾在德国卢布明建造了管道终端。“只要满足履行合同和符合监管要求的前提”，作为管道网络运营商就可以销售天然气。该公司说道。
上述事件的起因是有媒体报道称，这些废弃的天然气管道有所谓的潜在买家。早在去年11月，一位美国亿万富翁就声明称对该管道有兴趣，现在普京的亲信应该正在和美国投资者进行谈判。不过德国现任联邦政府坚决反对管道重新运营。它在一份声明中表示，没有相关谈判，“此事不在讨论范围之内”。罗迪表示，也是由于欧盟法律的原因，该管道当前无法投入运营。
天然气市场专家恩德雷斯（Joachim Endress）认为，围绕这几条波罗的海管道的讨论是被有意发起的。这位Ganexo咨询公司负责人表示：“对这几条天然气管道未来的猜测也符合管道金融投资者的利益。”包括Engie、OMV、Shell、Uniper和Wintershall等在内的能源公司已经支付了“北溪2号”管道一半的费用。法国天然气公司Engie在接受《明镜周刊》询问时安抚称，已将约10亿欧元的投资进行了折旧扣除，至于其他细节不予置评。北溪二号股份公司总部位于瑞士，根据法院判决，该公司必须在5月初之前申请破产。
（编辑：北风）