【欧洲时报2月10日夏莹编译】在法国，特斯拉的不少用户近日因该品牌老板马斯克的言行而陷入尴尬境地。这款环保、前卫的汽车现在成了一枚“飞驰的炸弹”。1月份，特斯拉在法国的销量急剧下降。
法国《世界报》报道，“这车很棒，但我打算卖掉它。”7日傍晚，在法国约讷省A6高速公路La Réserve服务区的充电站，一位白色特斯拉Model 3的车主发泄着他对马斯克不满。他是一位坚定的电动汽车发烧友。“从他对特朗普的支持到他的纳粹礼，最近一切都变得越来越糟。因此，我不可能继续，哪怕是间接地，给这个我不想再听到的人物捐钱。”
“我买的是一个很酷的故事——关于一个专为漂亮、高贵的人打造的汽车品牌——但现在我听到的是一个完全不同的故事，一个危险的极端分子的故事，他已经疯了，我不得不资助他的胡言乱语。”拉斐尔·查顿（Raphaël Charton）说，他经营着一家制片公司，7年来一直是特斯拉的忠实粉丝。
由于马斯克的行为，特斯拉车迷们生活在恐惧之中，生怕自己的爱车被刮花，甚至被贴上标签，美国和欧洲的一些城市就发生了这样的事情。比如在法国塞纳-圣但尼省德莱利拉斯（Lilas），一对夫妇开着他们的Model S停在人行横道上，被路人行纳粹礼，这辆车立即被挂牌出售。
除了愤怒和内疚，特斯拉车主还面临着转售的困境。由于二手市场状况不佳，这项操作的成本将非常高昂。在长期租赁合同的背景下，特斯拉汽车的转售价值被人为高估，此外，制造商习惯于大幅调整汽车标价以扰乱竞争，这也导致了特斯拉汽车的转售价值被错误处理。 “我在2022年底以49000欧元的价格购买了Model Y，但2023年初，价格突然下跌了近10000欧元。现在转售它将会带来灾难性的后果。”YouTube汽车内容博主Eric Cheung愤怒地说道。
马斯克出人意料地转向了极右翼，这让那些砸锅卖铁也要买一辆特斯拉的人大跌眼镜，因为他们认为特斯拉表达了他们的环保信念。
雷米是圣普尔桑市（Saint-Pourçain）的一名有机葡萄种植者，驾驶Model Y已有一年时间。这位美国商人让他非常生气，他甚至避免在特斯拉超级充电站为自己的汽车充电。艺术家经纪人弗兰克曾打算至少驾驶特斯拉7年，“这是电动汽车偿还二氧化碳债务所需的时间”。但他现在担心道：“坦率地说，我不想让我为之工作的演员（他们大多是左翼甚至是极左翼）知道我开着特斯拉。”
但也有人逆流而上，Model 3车主弗朗索瓦就是其中一位。“我没有任何生态方面的考虑，只是因为这辆车的运行成本比内燃机汽车低三到四倍。”他对马斯克非常尊敬。“在法国，人们对这个绝对非凡的人有一种偏见。他是一个具有长远眼光的人，这种眼光在每个世纪都难得一见，深陷苏联式政治泥潭的欧洲应该向他学习，”他语气平和地断言：“我很清楚我是在逆潮流而动，甚至在我自己的家族中也是如此，但这丝毫不会困扰我。”
（编辑：夏莹）